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Category: Digital Umbau

Aus Alt mach Neu, oder anders gesagt, aus alter Technik mach moderne Technik.

Umbau Märklin 37952 BR 03 287 DB Schlepptender-Dampflokomotive

Umbau Märklin 37952 BR 03 287 DB Schlepptender-Dampflokomotive

Die Lok verfügt ab Werk bereits über einen 5-poligen Hochleistungsantrieb von Märklin und einen Märklin 6090x Digitaldecoder für das Märklin-Motorola Protokoll. Da der Decoder nicht mehr zeitgemäß ist, und das Potential des Motors nicht ausschöpft, wird er durch einen Märklin 60972 mLD/3 Digitaldecoder für die Protokolle MM/MFX/DCC ersetzt. Um den Decoder aufzunehmen ist bei dem Set auch eine 21polige Schnittstelle nach NEM660 (21MTC) enthalten. Der Umbau an sich ist sehr einfach, da die gesamte Verdrahtung der Lok weiter verwendet werden…

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Umbau Märklin 39103 BR 01 1057 DB Schlepptender-Dampflokomotive

Umbau Märklin 39103 BR 01 1057 DB Schlepptender-Dampflokomotive

Die Märklin 39103 BR 01 1057 DB Schlepptender-Dampflokomotive verfügt ab Werk über einen 6090x Digitaldecoder mit „Mäuseklavier“, ein „Geräuschmodul“ (klingt fürchterlich) und einen C-Sinus Motor. Ziel des Umbaus: Austatten der Lok mit einer 21poligen Schnittstelle nach NEM660 (21mtc) Austausch des Decoders gegen einen Märklin 60972 mLD/3 Digitaldecoder für die Protokolle MM/MFX/DCC Austausch des C-Sinus Motors gegen einen Micromotor HM001G Glockenanker Motor Warum der Motortausch? Nun, der Motor an sich ist eigentlich gut. Er hat gute Laufeigenschaften. Der verbaute 6090x Decoder…

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Digitalisierung Märklin 3576 BR 628 203-2 DB

Digitalisierung Märklin 3576 BR 628 203-2 DB

Ab Werk verfügt der Triebzug über einen 5-Poligen Feldspulen-Motor mit elektronischer Lastregelung. Die Steuerung ist aber analog. Die Stirnbeleuchtung besteht aus einem 3-Licht Spitzensignal und zwei roten Schlusslichten. Die Innenbeleuchtung ist mit 2 x 2 T1-Allglaslampen realisiert. Die beiden Einheiten sind mit einer 5-Poligen Kupplungsdeichsel verbunden. Ziel des Umbaus: Austausch des Motors gegen einen c90 (Märklin 60941 Hochleistungsantrieb) 21polige Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoders Schaltbarer Lichtwechsel 3 x weiß / 2 x rot Schaltbare Innenbeleuchtung Märklin 60972 mLD/3 MM/MFX/DCC-Decoder Neue…

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Umbau Fleischmann 7350 120 002-1 DB

Umbau Fleischmann 7350 120 002-1 DB

Modell: Lok-Chassis aus Zink-Druckguss. Fahrgestell und Gehäuse aus Kunststoff. 3-Poliger Motor (Flm. 507350) ohne Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, davon zwei Achsen mit je zwei Haftreifen. 3-Licht-Spitznsignal beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Steuerung analog. LüP: 120 mm. Umbau: Die Lok wurde meine einem Micromotor NF031C Motorumbausatz auf einen Glockenanker-Motor umgerüstet. Des Weiteren wurde die Lok mit einem ESU LokPilot 5 micro digitalisiert. Der Umbau dieser Lok ist grundsätzlich recht einfach. Ich habe die Lok gebraucht erworben. Der Vorbesitzer hatte…

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Umbau Fleischmann 7139 BR39 204 DRG

Umbau Fleischmann 7139 BR39 204 DRG

Im Werkszustand ist die Lok analog. Sie verfügt über einen 3-Poligen Motor ohne Schwungmasse. Dir Kraft des Motors wird über zwei Schnecken an das darunter liegende Getriebe übertragen. Die Laufruhe, und das sehr feinfühlige Fahrverhalten im Analogbetrieb ist wirklich erstaunlich. Da die Lok aber auf einer digitalen Anlage eingesetzt werden soll, ist der Umbau zwingend notwendig. Als Decoder kommt ein D&H PD10MU zum Einsatz. Der Tender wird nach dem Lösen der Schraube zwischen Lok und Tender abgenommen. Zunächst wird der…

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Umbau Arnold 2217 BR05 002 DRG

Umbau Arnold 2217 BR05 002 DRG

Umbau Arnold 2217 BR05 002 DRG. Ziel des Umbaus: Integration eines DCC-Digitaldecoders ( D&H PD10MU ) Austausch des Motors gegen einen Glockenanker-Motor ( Micromotor NA014G ) Spitzenbeleuchtung, digital schaltbar, beidseitig mittels LED Zunächst wird die Lok komplett geöffnet und teilweise zerlegt. Dazu wird der Tender seitlich auf gespreizt und abgezogen. Das Lokgehäuse wird mittels einer Schraube (etwa mittig auf dem Kessel) gelöst und abgezogen (Siehe Bild 2). Im nächsten Schritt wird der Motor ausgebaut. Dazu wird die Halteklammer gelöst, und…

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Umbau Arnold 72528 BR10 001 DB

Umbau Arnold 72528 BR10 001 DB

Umbau Arnold 72528 BR10 001 DB. Ziel des Umbaus: Ausstattung mit einem DCC-Digitaldecoder Doehler & Hass PD10MU-3 Schaltbares Spitzenlicht vorne Ab Werk ist die Lok analog. Der Kessel und der Umlaufrahmen sind aus Metall. Der Motor ist 3-Polig uns sitzt im Tender, er ist recht laut und naja…. lassen wir das 🙂 Der Antrieb erfolgt jedoch nicht auf die Achsen im Tender, sondern über eine Kardanwelle auf die Treibräder vorne. Allerdings ist die Konstruktion etwas seltsam. Es ist nicht etwa…

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Umbau Fleischmann 7123 BR23 105 DB

Umbau Fleischmann 7123 BR23 105 DB

Umbau Fleischmann 7123 BR23 105 DB. Ziel des Umbaus: DCC-Digitaldecoder Doehler & Haass Decoder (PD10MU 6) LED-Spitzenlicht beidseitig Die Lok war bisher analog. Die Beleuchtung war über herkömmliche Glühlämpchen realisiert. Da die Lok insgesamt doch recht stark verschmutzt, und mit altem Öl versetzt war, wurde sie erst mal auf die groben Bauteile hin zerlegt, und im Ultraschall-Bad gereinigt. Nach dem Bad wurden alle Bauteile nach und nach nochmal nachbearbeitet und getrocknet (Siehe Bilder 2 bis 11). Besonders das Getriebe (Siehe…

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Umbau Minitrix 51 2056 00 BR151 025-4 DB

Umbau Minitrix 51 2056 00 BR151 025-4 DB

Umbau Minitrix 51 2056 00 BR151 025-4 DB Die Lok hat einen 3-poligen Motor in der Mitte und treibt beide Fahrgestelle über Kardanwellen an. Die Beleuchtung erfolgt über Glühlämpchen welche über Dioden angeschaltet werden um den Fahrtrichtungswechsel der Spitzenbeleuchtung zu realisieren.. Ziel des Umbaus war der Digitalbetrieb, und ein mit der Fahrtrichtung wechselndes, und digital schaltbares 3-Licht Spitzensignal. Als Decoder kam mal wieder ein Doehler & Haass PD10MU 6 DCC-Decoder zum Einsatz. Ich mag den Decoder, da er sehr günstig…

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Umbau Arnold 2455 BR118 022-3 DB

Umbau Arnold 2455 BR118 022-3 DB

Umbau Arnold 2455 BR118 022-3 DB Die Lok ist schon etwas älter, hat diverse Schäden und auch auch schon bessere Zeiten gesehen. Dennoch finde ich sie noch schön genug um sie zu digitalisieren. Die Lok hat einen 3-poligen Motor in der Mitte und treibt beide Fahrgestelle über Kardanwellen an. Die Beleuchtung erfolgt über Glühlämpchen welche original beide dauerhaft leuchteten. Ziel des Umbaus war der Digitalbetrieb, und ein mit der Fahrtrichtung wechselndes, und digital schaltbares 3-Licht Spitzensignal. Als Decoder kam mal…

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