Olivers Modellbahn

Im Werkszustand ist die Lok analog. Sie verfügt über einen 3-Poligen Motor ohne Schwungmasse. Dir Kraft des Motors wird über zwei Schnecken an das darunter liegende Getriebe übertragen. Die Laufruhe, und das sehr feinfühlige Fahrverhalten im Analogbetrieb ist wirklich erstaunlich. Da die Lok aber auf einer digitalen Anlage eingesetzt werden soll, ist der Umbau zwingend notwendig. Als Decoder kommt ein D&H PD10MU zum Einsatz. Der Tender wird nach dem Lösen der Schraube zwischen Lok und Tender abgenommen. Zunächst wird der…

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Umbau Arnold 2217 BR05 002 DRG. Ziel des Umbaus: Integration eines DCC-Digitaldecoders ( D&H PD10MU ) Austausch des Motors gegen einen Glockenanker-Motor ( Micromotor NA014G ) Spitzenbeleuchtung, digital schaltbar, beidseitig mittels LED Zunächst wird die Lok komplett geöffnet und teilweise zerlegt. Dazu wird der Tender seitlich auf gespreizt und abgezogen. Das Lokgehäuse wird mittels einer Schraube (etwa mittig auf dem Kessel) gelöst und abgezogen (Siehe Bild 2). Im nächsten Schritt wird der Motor ausgebaut. Dazu wird die Halteklammer gelöst, und…

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Umbau Arnold 72528 BR10 001 DB. Ziel des Umbaus: Ausstattung mit einem DCC-Digitaldecoder Doehler & Hass PD10MU-3 Schaltbares Spitzenlicht vorne Ab Werk ist die Lok analog. Der Kessel und der Umlaufrahmen sind aus Metall. Der Motor ist 3-Polig uns sitzt im Tender, er ist recht laut und naja…. lassen wir das 🙂 Der Antrieb erfolgt jedoch nicht auf die Achsen im Tender, sondern über eine Kardanwelle auf die Treibräder vorne. Allerdings ist die Konstruktion etwas seltsam. Es ist nicht etwa…

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Umbau Fleischmann 7123 BR23 105 DB. Ziel des Umbaus: DCC-Digitaldecoder Doehler & Haass Decoder (PD10MU 6) LED-Spitzenlicht beidseitig Die Lok war bisher analog. Die Beleuchtung war über herkömmliche Glühlämpchen realisiert. Da die Lok insgesamt doch recht stark verschmutzt, und mit altem Öl versetzt war, wurde sie erst mal auf die groben Bauteile hin zerlegt, und im Ultraschall-Bad gereinigt. Nach dem Bad wurden alle Bauteile nach und nach nochmal nachbearbeitet und getrocknet (Siehe Bilder 2 bis 11). Besonders das Getriebe (Siehe…

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