Die Piko 40303 E18 41 der DRG aus der Epoche II

Modell:

5-poliger Motor mit Schwungmasse, vier angetriebene Achsen, zwei Haftreifen, elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM658 PluX12, Kupplungsschacht nach NEM 355 mit KK-Kinematik, drei Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig / zwei rote Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, Länge über Puffer 106 mm.

Umbau:

Die Lok wurde mit einem ESU LokPilot V4 micro digitalisiert.